Die Moraine Lake Road wurde 2023 für Privatfahrzeuge gesperrt – eine ungewöhnliche Maßnahme, selbst für den ältesten Nationalpark Kanadas. Seit dieser Entscheidung lässt Parks Canada Besucher nur noch per Linienbus, Fahrrad, kommerzieller Anbieter oder privatem Shuttle zum Moraine Lake zum Ufer. Die Straße führt etwa vierzehn Kilometer vom Trans-Canada Highway hinauf und gewinnt fast 400 Höhenmeter, bevor sie am Rockpile endet. Samuel Allen untersuchte das Amphitheater über dem Wasser im Jahr 1894 und benannte seine Gipfel mit Stoney-Nakoda-Wörtern; Wenkchemna, der zehnte, gab dem Valley of the Ten Peaks seinen Namen. Walter Wilcox erreichte den See 1899, vermutete, dass eine Gletschermoräne das Wasser zurückhielt, und benannte ihn danach. Er irrte sich. Geologen haben seitdem einen Felssturz vom Tower of Babel für die Abdämmung des Beckens verantwortlich gemacht. Der Name überdauerte den Irrtum, wie es bei Namen oft der Fall ist. Er bleibt gemessen an der Besucherzahl eines der meistbesuchten Wahrzeichen des Banff-Nationalparks. Kapazität bestimmt heute alles am See, und die Shuttle-Dienste zum Lake Louise und Moraine Lake fangen den Verkehr ab. Parks Canada hält den Korridor sieben Tage die Woche von 06:30 bis 19:30 Uhr offen und erhebt pro Erwachsenem eine tägliche Parkeintrittsgebühr von 12,25 CAD, die unabhängig davon fällig wird, mit welchem Fahrzeug der Besucher den Berg hinauffährt. Tickets für private Shuttles zum Moraine Lake existieren, weil der Parkplatz in öffentlicher Hinsicht nicht mehr existiert; das asphaltierte Vorfeld über dem Wasser dient Bussen, barrierefreien Transfers und Mitarbeitern. Die Adresse – Moraine Lake Road, Improvement District No. 9, Alberta – gehört fast zu nichts anderem. Die Farbe ist eine Frage der Physik, nicht des Wetters. Schmelzwasser vom Wenkchemna-Gletscher transportiert Gesteinsmehl, feinen Schlick, der in Schwebe bleibt, und diese Suspension streut blaue und grüne Wellenlängen zurück zur Oberfläche. Das Becken füllt sich über den Sommer und vertieft die Farbe Woche für Woche. Die Bank of Canada druckte diese Ansicht zwischen 1969 und 1979 auf die 20-Dollar-Note, und Kanadier nennen die Sichtlinie vom Rockpile immer noch den „Twenty Dollar View“. Grizzly-Sperrungen auf den Larch-Valley-Wegen oberhalb erinnern Besucher daran, dass der 1885 gegründete Banff-Nationalpark eher um den Lebensraum als um Aussichtspunkte herum konzipiert wurde. Diese Spannung erklärt, warum private Shuttle-Touren zum Moraine Lake zu einem normalen Weg hinein geworden sind und nicht zu einem Luxus, und warum das Valley of the Ten Peaks immer noch so aussieht, wie Allen es vorfand.